Нам постоянно пишут компании, которые обожглись на такси: посылка не уехала в час пик, документы вернулись неподписанными, счёт за месяц оказался больше плана. Разберём стоимость курьерской доставки через такси в Иркутске по официальному тарифу и на реальном примере. Это вторая часть серии, первая про стоимость своего курьера.
Тариф такси в ИркутскеТариф «Эконом» Яндекс Go в Иркутске на 25.10.2026: минимальная поездка 99 ₽ с 3 минутами и 1 км, дальше до 14,5 ₽ за километр и до 6 ₽ за минуту. Бесплатное ожидание 2 минуты, потом до 8 ₽ в минуту. Источник: taxi.yandex.ru/irkutsk/tariff (проверено 25.10.2026).
Пример, подставьте свои цифры: поездка на 10 км, которая занимает 25 минут, стоит около 99 + 9 × 14,5 + 22 × 6 = 360 ₽. Это без коэффициентов.
В часы пик, в снегопад и при нехватке машин цена «Эконома» растёт в полтора-два раза и выше (данные агентства «Телеинформ», i38.ru, 20.04.2026). Там же: входной тариф в Иркутске вырос с 79 ₽ в марте 2025 года до 99 ₽.
Кейс: 250 ₽ оказались 447 ₽Клиент запросил у нас предложение. У него 80–120 доставок в месяц. Посмотрел цифры и ответил: с такси выходит около 250 ₽ за заказ, вы дороже.
Мы спросили, возят ли они в дальние районы. Возят, «там подороже, но туда мало».
Взяли его же отчёт за прошлый месяц: 108 заказов, потрачено 48 300 ₽. Делим: 447 ₽ за доставку.
250 ₽ выходило только рядом с офисом, в радиусе 1,5–2 км. Другой берег Ангары и спальные районы стоили 500–600 ₽. Никто не обманывал. Просто средний чек никто не считал.
И чем больше заказов, тем больше их попадает в часы пик. Утро, обед, вечер, первый снег.
Что такси не делает- Не подписывает документы и не привозит вам второй экземпляр. Доставка документов курьером по Иркутску через такси работает только в одну сторону.
- Не принимает наличные у покупателя.
- Не звонит получателю перед выездом и не представляется вашей компанией.
- Не стоит в очереди на складе маркетплейса и не забирает груз в транспортной компании по доверенности.
- Может не приехать, когда машин мало.
Скрытая статья: время сотрудникаКаждую поездку кто-то заказывает в приложении, следит за машиной, созванивается с водителем и получателем, закрывает отчёт. На 100 заказах в месяц это часы рабочего времени менеджера, который мог бы продавать.
Плюс риск. Водитель такси вашему покупателю ничего не должен. Если посылку оставили у двери или привезли не туда, разбираться будете вы.
Почему такси дороже на окраинахТариф считается по километрам и минутам. Чем дальше адрес от офиса, тем выше цена, а в Иркутске основная часть покупателей живёт как раз в спальных районах и на другом берегу. По нашим наблюдениям, спальные районы заказывают заметно чаще центра. Получается, самые частые адреса у вас одновременно самые дорогие. А обратно водитель едет за ваш счёт, если нужно забрать подписанный документ или деньги: это уже вторая поездка.
Ещё одна мелочь, которая копится. Бесплатное ожидание в такси 2 минуты. Покупатель спускается с девятого этажа дольше, и счётчик идёт дальше по 8 ₽ в минуту. У Махом ожидание до 10 минут уже входит в цену.
Когда такси уместноДве-три доставки в месяц рядом с офисом, без документов и без оплаты. Тут такси честно удобнее.
Когда заказов десятки и они разлетаются по городу, курьерская доставка по городу с фиксированной ценой обходится предсказуемее. У Махом одна цена по городу до 15 кг, без счётчика и надбавок за час пик, пригород с доплатой. Подробное сравнение всех трёх вариантов в части 3.
Проверьте свои цифрыПоделите расходы на такси за прошлый месяц на число доставок. Проверьте, точно ли с такси выгоднее, и запросите предложение на
sdmahom.ru. А попробовать можно за 99 ₽: одна полноценная доставка из А в Б до 15 кг в любую точку города.